【目次】
CL20について

JB64/JB74 1インチリフトアップキットについて

JB64/JB74 2インチリフトアップキットについて

JB64/JB74 3インチリフトアップキットについて

JB23/JB33/JB43 1インチリフトアップキットについて

エブリィDA17リフトアップキットについて

エブリィDA64リフトアップキットについて

車検について

スロコンについて

サブコンについて

電動ウインチ4500lb ファイバーロープ ワイヤーロープ

電動ウインチ9500lb ファイバーロープ

取付・説明書・保証について

配送について

会員について

返品・交換について

入荷について

商品の予約について

その他


 

【よくある問い合わせ一覧】

質問をクリックすると回答が表示されます!!
 




【CL20について】
CL20のパーツはいつ販売しますか?        

弊社コンセプトカーにご興味をお持ちいただき誠にありがとうございます。

ご期待いただいておりますCL20-1型のパーツでございますが、試作品再考や仕様変更等もあり思うように進んでいない状況でございます。
折角ご期待頂いておりますのに申し訳ございません。
この度は大変お待たせして申し訳ございませんが、引き続きご期待頂けますと幸いでございます。

予定は下記の通りとなっております。
エアークリーナボックス 夏頃発売 価格:35,200円税込
スペアタイヤブラケット 夏頃発売 価格:12,100円税込
スチールホイール 夏頃発売 価格:13,200円前後
スキッドプレート 夏頃発売 価格:22,000円税込
Fバンパー+エプロンアッセン(ブラック) 夏頃発売 66,000円税込
Fバンパー+エプロンアッセン(メッキ) 夏頃発売 96,800円税込
Rバンパー+ウインカー+バックランプ(ブラック) 夏頃発売 66,000円税込
Rバンパー+ウインカー+バックランプ(メッキ) 夏頃発売 96,800円税込

※価格は多少の変更がある場合がありますが大きくは変わりません。

こちらもチェックしていただけますと幸いでございます。
・CL20-1型 特設サイト

 
CL20に装着されているルーフキャリアはどこのメーカーですか?

CL20-1型に装着されておりますルーフキャリアは弊社オリジナル製品ではなく、キャリアメーカー タフレック製 ルーフキャリア 品番:PL437Bとなっております。
現在弊社からのご案内は致しておりませんので、通信販売またはお近くの取扱店様へご相談頂けますと幸いで御座います。

 
遠方からでもCL20またはコンプリートカーを購入することはできますか。

陸送とはなりますが、可能となります。

ご購入の相談は082-490-0602へお電話いただくか、sales@cl-link.comまでメールをお願いいたします。

 
フロントグリルは塗装した方がいいですか?

海外製造のため輸送時の本体表面保護を目的とした簡易的な半艶ブラックの工場塗装が施してありますが塗膜に製造過程、輸送過程において小傷が入っている場合がある塗装ベース品となります。 そのままご使用いただくことも可能ですが表面仕上げが気になる方や色替えをご希望の方は別途塗装してのご使用をおすすめいたします。

 
CL20フロントグリルのウィンカーは故障などした場合部品での購入は可能でしょうか。また値段はいくらでしょうか

CL20フロントグリルの補修部品ですが、まだ設定をしておりませんでして価格等のご案内が出来ない状態でございます。 また設定いたしましたら公式オンラインストアまたは特設サイトの方でお知らせしたいと思います。

 
CL20リアバンパーにリアラダーは取り付けできますか?

ご装着可能となります。

 




【JB64/JB74 1インチリフトアップキットについて】
リフトアップキット以外に必要なパーツはありますか?

XC,JCグレードの場合は別途車高センサーステーが必要になります。

 
直前直左対策は必要ですか?

1インチリフトアップの場合必要ございませんが、弊社では推奨させていただいております。

 
タイヤサイズはいくつまで装着可能ですか?

185/85R16または195R16または215/70R16をお勧めいたします。(TOYO OPENCOUNTRY R/TまたはM/T基準) ※タイヤメーカーにより同じタイヤサイズでも外径やタイヤ幅に誤差がございます。予めご確認下さい。 外径または幅がそれ以上のサイズはバンパー交換・バンプ調整・9mmフェンダー装着など必要になる場合がございます。

 
1インチリフトアップ(JB64/74)でラテラルロッドは必要ですか?

基本的にはラテラルロッドは必要ございません。装着されても問題ございません。

 
個人でも購入できますか?

個人様でもご購入いただけます。

 
タイヤサイズを変更したらラテラルロッドは必要ですか?

基本的にはタイヤサイズを交換しても調整式ラテラルロッドは必要ございませんが、装着されても問題ございません。

 
セーフティーサポートの作動はどうなりますか?

センサー位置の変化により、作動距離が変化する等の不具合が発生する恐れがあります。 製品のご装着後はセンサー補正の実施をお勧めいたします。 ※弊社リフトアップキット装着後、セーフティーサポートの誤作動・未作動・エラー等の不具合に関しましては弊社は一切の責任を負い兼ねます。

 
JB74シエラに装着可能ですか?

ご装着可能です。 ただし、JB74はJB64と比べてフロント重量増となっておりますので、規定値からおよそ5mm程度下がるようになります。

 
1インチリフトアップキット(JB64/74)はヤフーショッピングや楽天やアマゾンからでも買えますか?

申し訳ございません。弊社の1インチリフトアップキット(JB64/74)は弊社公式オンラインストアのみの販売となります。
・1インチリフトアップキット商品ページ

 
1インチリフトアップキット(JB64/74)の購入を検討中で町乗りメインですがブレーキホースの交換は必要でしょうか?

1インチリフトアップキットに付属しているロングブレーキホース(リアセンター用)1本は交換する必要がございます。

 




【JB64/JB74 2インチリフトアップキットについて】
リフトアップキット以外に必要なパーツはありますか?

XC,JCグレードの場合は別途車高センサーステーが必要になります。
クロスメンバーとプロペラシャフトが干渉いたしますので、弊社ではクロスメンバーダウンブラケットを推奨しております。

・車高センサーステー商品ページ
・クロスメンバーダウンブラケット商品ページ

 
タイヤサイズはいくつまで装着可能ですか?

225/75R16まで装着は可能となります。(TOYO OPENCOUNTRY R/TまたはM/T基準) ※タイヤメーカーにより同じタイヤサイズでも外径やタイヤ幅に誤差がございます。予めご確認下さい。 駐車時などシチュエーションによってはバンパー下部に干渉する恐れがございます。干渉した場合は取り除くまたはカット加工が必要になります。牽引フックを装着の場合はハンドルを全切りすると干渉する可能性がございます。 外径またはタイヤ幅がそれ以上のサイズはバンパー交換・バンプ調整・9mmフェンダー装着など必要になる場合がございます。

 
直前直左対策は必要ですか?

直前直左対策は必要となりまして、弊社通販ではデータシステム製を取り扱っております。
・直前直左対策カメラ商品ページ

 
スプリングが弓なり状態になりますが大丈夫ですか?

2点程確認をお願いいたします。まず弊社のリフトアップコイルはF/R(右前)など取り付ける位置が決まっております。その取付け位置に間違いがないか確認をお願いします。取付位置はリフトアップコイル上部に記載がございます。
続きまして、2点目はキャスターブッシュによるキャスター角の調整はされておりますでしょうか。弊社の場合はウレタンキャスターや強化アームなどで行います。
以上の事をご確認いただいた上でまだ少し弓なりなっているかと思いますが正常となりますのでご安心ください。 キャスター角の調整で弓なりを真っ直ぐに近い状態までもっていくことは可能ですが、今度はプロペラシャフトに角度がつきすぎてしまいユニバーサルジョイントの回転にムラが出たりユニバーサルジョイントが損傷して異音が出てしまう可能性がございます。

 
スタビ延長ブロックが純正バンパーと干渉しますが大丈夫ですか?

純正バンパー併用の場合、スタビライザーとの干渉が発生しますが、異音等のトラブルなくご使用いただけます。

 
セーフティーサポートの作動はどうなりますか?

センサー位置の変化により、作動距離が変化する等の不具合が発生する恐れがあります。 製品のご装着後はセンサー補正の実施をお勧めいたします。 ※弊社リフトアップキット装着後、セーフティーサポートの誤作動・未作動・エラー等の不具合に関しましては弊社は一切の責任を負い兼ねます。

 
JB74シエラに装着可能ですか?

ご装着可能です。 ただし、JB74はJB64と比べてフロント重量増となっておりますので、規定値からおよそ5mm程度下がるようになります。

 
2インチリフトアップキット装着しましたがESP、システム要点検やABS他警告灯類が消えません。どうしたらいいでしょうか。

リフトアップキットご装着後のチェックランプ点灯で今までにお客様からのお問い合わせがあった事例といたしまして、キットご装着後にある程度のステアリング中立調整をしない状態でエンジン始動またはイグニッションをオンにした場合、車体が横滑りしていると感知してESP(横滑り防止)ランプが点灯した事例がございます。
また、横滑りを感知することによりその他の警告灯も点灯している可能性が高くなっておりますが、現在のステアリング状態はいかがでございますでしょうか?

ステアリングの中立不良による場合の改善方法といたしましては、リレーロッドの調整にてステアリングの中立調整を実施後、バッテリーのマイナス側を外して10分以上放置した後に再度マイナス端子を繋いでいただくことでのECUリセットをお試しください。
もし、上記方法でも改善されない場合はコンピューター診断機を使用してのリセットが必要になりますので、診断機をお持ちのカーショップにご相談いただきますようお願いいたします。

次に、中立に問題がなくチェックランプが点灯している場合、弊社店頭でもたくさんのお車のリフトアップ作業をさせていただいておりますが、今までにリフトアップ後にチェックランプが点灯する等のトラブルが発生したことがなく、他の原因の可能性が明確にご案内できない状態でございます。
明確ではざいませんが、サスペンションをストロークさせた際にABS配線等が断線している可能性もあるかと存じますので、点検をお願いいたします。
仮に、その他不良が見られない場合も1度診断機をお持ちのカーショップへのご相談をご検討いただけますと幸いでございます。

 
ブルーのラテラルロッドとステンレスのロッドの違いはなんでしょうか。

色の違いとステンレス製(ステンレスラテラルロッド)とスチール製(ブルーラテラルロッド)の違いがございます。
ブルーラテラルロッドはブッシュ交換(ブッシュ金額3,025円)が可能となりまして、ステンレスラテラルロッドはブッシュ交換は出来ずエンド(エンド金額8,470円)の交換となります。
よろしくお願いいたします。

 




【JB64/JB74 3インチリフトアップキットについて】
リフトアップキット以外に必要なパーツはありますか?

・XC,JCグレードの場合は別途車高センサーステーが必要になります。
・クロスメンバーとプロペラシャフトが干渉いたしますので、弊社ではクロスメンバーダウンブラケットを推奨しております。
・サスペンションがフルストロークした際にリアプロペラシャフトスペーサーが抜けかけるケースがございますので、10mmプロペラシャフトスペーサーの装着を推奨いたします。

・車高センサーステー商品ページ
・クロスメンバーダウンブラケット商品ページ
・10mmプロペラシャフトスペーサー商品ページ

 
タイヤサイズはいくつまで装着可能ですか?

225/75R16まで装着は可能となります。(TOYO OPENCOUNTRY R/TまたはM/T基準) ※タイヤメーカーにより同じタイヤサイズでも外径やタイヤ幅に誤差がございます。予めご確認下さい。 駐車時などシチュエーションによってはバンパー下部に干渉する恐れがございます。干渉した場合は取り除くまたはカット加工が必要になります。牽引フックを装着の場合はハンドルを全切りすると干渉する可能性がございます。 外径またはタイヤ幅がそれ以上のサイズはバンパー交換・バンプ調整・9mmフェンダー装着など必要になる場合がございます。

 
直前直左対策は必要ですか?

直前直左対策は必要となりまして、弊社通販ではデータシステム製を取り扱っております。
直前直左対策カメラ

 
スプリングが弓なり状態になりますが大丈夫ですか?

2点程確認をお願いいたします。まず弊社のリフトアップコイルはF/R(右前)など取り付ける位置が決まっております。その取付け位置に間違いがないか確認をお願いします。取付位置はリフトアップコイル上部に記載がございます。
続きまして、2点目はキャスターブッシュによるキャスター角の調整はされておりますでしょうか。弊社の場合はウレタンキャスターや強化アームなどで行います。
以上の事をご確認いただいた上でまだ少し弓なりなっているかと思いますが正常となりますのでご安心ください。 キャスター角の調整で弓なりを真っ直ぐに近い状態までもっていくことは可能ですが、今度はプロペラシャフトに角度がつきすぎてしまいユニバーサルジョイントの回転にムラが出たりユニバーサルジョイントが損傷して異音が出てしまう可能性がございます。

 
スタビ延長ブロックが純正バンパーと干渉しますが大丈夫ですか?

純正バンパー併用の場合、スタビライザーとの干渉が発生しますが、異音等のトラブルなくご使用いただけます。

 
セーフティーサポートの作動はどうなりますか?

センサー位置の変化により、作動距離が変化する等の不具合が発生する恐れがあります。 製品のご装着後はセンサー補正の実施をお勧めいたします。 ※弊社リフトアップキット装着後、セーフティーサポートの誤作動・未作動・エラー等の不具合に関しましては弊社は一切の責任を負い兼ねます。

 
JB74シエラに装着可能ですか?

ご装着可能です。 ただし、JB74はJB64と比べてフロント重量増となっておりますので、規定値からおよそ5mm程度下がるようになります。

 
3インチリフトアップキット装着しましたがESP、システム要点検やABS他警告灯類が消えません。どうしたらいいでしょうか。

リフトアップキットご装着後のチェックランプ点灯で今までにお客様からのお問い合わせがあった事例といたしまして、キットご装着後にある程度のステアリング中立調整をしない状態でエンジン始動またはイグニッションをオンにした場合、車体が横滑りしていると感知してESP(横滑り防止)ランプが点灯した事例がございます。
また、横滑りを感知することによりその他の警告灯も点灯している可能性が高くなっておりますが、現在のステアリング状態はいかがでございますでしょうか?

ステアリングの中立不良による場合の改善方法といたしましては、リレーロッドの調整にてステアリングの中立調整を実施後、バッテリーのマイナス側を外して10分以上放置した後に再度マイナス端子を繋いでいただくことでのECUリセットをお試しください。
もし、上記方法でも改善されない場合はコンピューター診断機を使用してのリセットが必要になりますので、診断機をお持ちのカーショップにご相談いただきますようお願いいたします。

次に、中立に問題がなくチェックランプが点灯している場合、弊社店頭でもたくさんのお車のリフトアップ作業をさせていただいておりますが、今までにリフトアップ後にチェックランプが点灯する等のトラブルが発生したことがなく、他の原因の可能性が明確にご案内できない状態でございます。
明確ではざいませんが、サスペンションをストロークさせた際にABS配線等が断線している可能性もあるかと存じますので、点検をお願いいたします。
仮に、その他不良が見られない場合も1度診断機をお持ちのカーショップへのご相談をご検討いただけますと幸いでございます。

 
ブルーのラテラルロッドとステンレスのロッドの違いはなんでしょうか。

色の違いとステンレス製(ステンレスラテラルロッド)とスチール製(ブルーラテラルロッド)の違いがございます。
ブルーラテラルロッドはブッシュ交換(ブッシュ金額3,025円)が可能となりまして、ステンレスラテラルロッドはブッシュ交換は出来ずエンド(エンド金額8,470円)の交換となります。
よろしくお願いいたします。

 




【JB23/JB33/JB43 1インチリフトアップキットについて】
1インチリフトアップコイルはコイルのみでリフトアップ可能でしょうか。

補正は不要となりまして、1インチリフトアップコイルのみでリフトアップが可能となります。

 




【エブリィDA17リフトアップキットについて】
リフトアップキット以外に必要なパーツはありますか?

こちらのキットをご装着いただければリフトアップ可能となります。
※商品を安全にご使用いただくために、アライメント調整の実施とキャンバーボルトの装着などをお勧めいたします。

 
4WDに装着可能ですか?

4WD車に装着は可能ですが、実際に装着した例が当社には無く、適合の確認が取れていません。
また、4WD車はフロントに荷重が多く掛かっていますので、既定のリフトアップ量に達しない可能性が御座います。

 
DA17Wに装着可能ですか?

DA17V用となりますので、弊社では適合不可とさせていただいております。

 
OEM車に装着可能ですか?

マツダ・スクラムバン(5代目)
日産・NV100クリッパー(3代目)
三菱・ミニキャブ(8代目)
上記のOEM車は装着可能となります。

 




【エブリィDA64リフトアップキットについて】
リフトアップキット以外に必要なパーツはありますか?

こちらのキットをご装着いただければリフトアップ可能となります。
※商品を安全にご使用いただくために、アライメント調整の実施とキャンバーボルトの装着などをお勧めいたします。

 
4WDに装着可能ですか?

4WD車に装着は可能ですが、実際に装着した例が当社には無く、適合の確認が取れていません。
また、4WD車はフロントに荷重が多く掛かっていますので、既定のリフトアップ量に達しない可能性が御座います。

 
DA64Wに装着可能ですか?

DA64V用となりますので、弊社では適合不可とさせていただいております。

 
OEM車に装着可能ですか?

マツダ・スクラムバン(4代目)
日産・NV100クリッパー(2代目)
三菱・ミニキャブ(7代目)
上記のOEM車は装着可能となります。

 




【車検について】
車検は通りますか?

弊社ではオリジナルパーツを販売する際(指定部品以外)は広島の軽自動車検査協会またはNARTECへ確認をとっております。
都道府県によって解釈が変わってくる場合もございますので、お住いの軽自動車検査協会またはNARTECへご相談下さい。

 
強度計算書はありますか?

対象となる強化アームやクロスメンバーダウンブラケットなど必要なものは取扱説明書一覧から印刷をお願いいたします。
取扱説明書一覧

 
構造変更は必要ですか?

対象となる強化アームやクロスメンバーダウンブラケットなどは構造変更の必要はございません。

 
リフトアップしても車検に通りますか?

弊社のリフトアップキットでリフトアップした車両は構造変更の必要なく車検に通ります。 ※ディーラーによってはカスタム自体NGの場合もございますので予めご確認下さい。

 
ルーフキャリアやリアラダーは車検に通りますか?

ルーフキャリアもリアラダーも指定部品となりますので車検には通ります。 また突起物規制は指定部品となりますので規制対象外となりますのでご安心下さい。

 
スロコンは車検には通りますか?

車検は問題なく通ります。

 
サブコンは車検に通りますか?

車検は基本的には通ります。もし気になる方はノーマル状態で車検を受けると良いかと思います。

 
クロスメンバーダウンブラケットは車検に通りますか?

車検は問題なく通ります。しかし検査員によっては強度計算書を求められる場合がございます。
下記のURLから印刷して検査員にお渡しください。
・クロスメンバーダウンブラケット取扱説明書

 
強化アームは車検に通りますか?

車検は問題なく通ります。しかし検査員によっては強度計算書を求められる場合がございます。
下記のURLから印刷して検査員にお渡しください。
・フロントリーディングアーム取扱説明書
・リアトレーディングアーム取扱説明書

 
大きいタイヤでも車検に通りますか?

スピードメーター検査における誤差の許容範囲は、プラス6%〜マイナス22.5%となっています。
175/80R16の場合
外径686mm 外径727.16mm(+6%)〜560mm(-22.5%)
195/80R15の場合
外径693mm 外径734.58mm(+6%)〜565.714...mm(-22.5%)
許容範囲は上記の通りとなりますが、ジムニーの場合元々マイナスに振っているため225/75R16(外径約750mm)までは弊社でも確認しております。

 




【スロコン エラーについて】
スロコン電源が入らない

●12v電源の接続状態、常時12v線へ確実に接続されているか?を確認して下さい。

 
コントローラーが表示しない

●12v電源の接続状態、常時12v線へ確実に接続されているか?を確認して下さい。

 
アイドリング不調

●初期設定不良の可能性があります。初期設定を再度おこなって下さい。POWER+ スイッチの手動操作をおこなわずにパワープラスモードを作動することが出来ます。
●取り付け作業時にバッテリーをはずしてしまった時はアイドリング学習が必要です。カーディーラー等にて確認して下さい。

 
エンジンチェック点灯、吹けあがらない

●キースイッチを抜いてから、完全に電源が切れる前に作業をおこなってませんか?(完全に電源が落ちてから作業をおこなって下さい) ●カプラーの接触、挿入方向を再確認して下さい。 ●エンジンルームにもアクセルセンサーと同形状のカプラーがあります。エンジンルーム内のカプラーに接続した場合、正常に作動しません。 *必ず車内のアクセルセンサーのコネクターへ接続して下さい。(一部車両はエンジンルームにカプラーがあります) ●装着車両を変更した時は必ず<初期設定>をおこなって下さい。

 
エンジンチェックの消し方 応急処置

●エンジン始動 ⇔ 停止 を3回〜4回以上繰り返す
*停止時はエンジンを停止させてから10〜20秒おいてからエンジンを再始動させて下さい。
*応急処置後、必ず専用機器にてリセットをかけて下さい。
●上記方法にてチェックが消えない場合はカーディーラー等の専用機器のある工場にてエンジンチェックランプを消してもらって下さい。

 
スロットルコントローラーを装着時にESP作業灯が点灯したまま

●全て配線が繋がった状態で「エンジンを掛ける→30秒後にエンジンを切る→また30秒後にエンジンを掛ける」(3セット〜5セット)
●配線が抜けていないか確認
●アクセルペダルのカプラーが抜けていないかの確認
●車両の取扱説明書「3-89」、「4-40」のページ「ESPをOFFにして頂き、車速30km/hで暫く走って頂きエンジンを切る」

 
「INITIAL ERROR」が表示された

「INITIAL ERROR」表示が出た場合は初期学習が飛んでしまった場合に表示されます。
原因と致しましては「キーオンの状態でスロコンのコントローラースイッチが下方向に入力された場合にリセットがかかりますのでコントローラースイッチがひっかかった状態などでエンジンをかけるとリセット→INITIAL ERROR表示となります。」
御手数をお掛けいたしますが取扱説明書の初期設定を行って頂きますようお願い致します。

 

【スロコンについて】
スロコンの電源をOBDから取るようになっていますが、点検に出したとき、車輌診断で支障になったりしないでしょうか?

車両診断の際はスロコンの電源をOBDから抜いていただくようになります。

スロコンの電源を抜いてしまうと御手数をお掛け致しますがもう一度初期設定をして頂く必要がございます。

OBD以外にもオーディオ裏の常時電源から取得する事も可能となりますのでご検討下さい。

 
スロコンはMTでもATでも対応できますか?

どちらでもご使用いただけます。

 
スロットルコントローラーの設定を保持する方法はありますか?

取扱説明書裏面の

【設定変更手順】

.┘鵐献鵑鮖脇阿気察
スイッチにてノーマルモードにして下さい

を5秒以上長押しして下さい。→コントローラーの表示が設定モードに入ります。

【設定変更】
.ン・オフ スタート選択のところは
へ変更して頂き、

▲ートスタート オン/オフの選択のところは
へ変更して下さい。

スタートモードの選択は好きなモードを選択して下さい。

ぁ↓イ魯ンでもオフでも大丈夫です。

取扱説明書の裏面に図などが載っておりますのでご参照下さい。

   
サブコンと併用できますか?

併用可能となります。

 
スロコンとサブコンの違いは何ですか?

スロコンはアクセルのセンサーとコンピューターの間に介入させ、センサーが検知した踏み込み量を変化させてコンピューターに送る装置です。
サブコンは基本的にエアフローセンサーやブースト圧センサーなどの情報を補正してコンピューターに伝える装置です。

 
OBD以外から電源を取る方法はございますか?

OBD以外から電源を取る方法はございます。オーディオ裏の常時電源や取扱説明書にも記載があるブレーキカプラーが取る方法がございます。

 
OBDから電源を抜いた場合設定はどうなりますか?

OBDから電源を抜いた場合は設定が無くなりますので、再度初期設定が必要になります。

 
スロコンを装着した場合セーフティーサポートの作動はどうなりますか?

セーフティーサポートですが、あくまでも純正の制御が主体となり、パワープラスモードなどで通常よりアクセルを強めに踏んだ状態となりますので、正常に機能致します。

 




【サブコン エラーについて】
アイドリング不調

● ハーネスの挿入方向、センサーNO.1とNO.2が逆に接続されていないか、接触等を再確認して下さい。
● 取り付け作業時にバッテリーをはずしてしまうとアイドリング学習が必要です。カーディーラー等にて確認して下さい。

 
エンジンチェックランプ点灯、吹けあがらない

● ハーネスの挿入方向、センサーNO.1とNO.2が逆に接続されていないか、接触等を再確認して下さい。

 
点灯したチェックランプを消す方法

● 正常な状態で、<エンジン始動>⇔<1分間エンジン停止>を3〜5回繰り返して下さい。ECUが正常と判断し、エンジンチェックが消えます。
● 何度やってもエンジンチェックが消灯しない時は、カーディーラー等の専用機器のある工場にてエンジンチェックランプを消してもらって下さい。

 
メーターの数値がずれる

● OBD等より信号を取り出しているメーターは、SUB COMPUTERの制御の関係で数値のずれが生じますが正常です。



【サブコンについて】
他社製のスロコンとの併用でも問題なく使用出来ますでしょうか?

併用してご使用いただけます。

 




【電動ウインチ4500lb ファイバーロープ ワイヤーロープ】
バッテリーケーブルを延長するにはどのくらいの太さの電源ケーブルを使用すればいいですか?

電源ケーブルを延長する場合、製品に付属されているメインケーブル(導体直径約5mm、約20スケア)
同等またはこちら以上のケーブルをご使用いただきますようお願いいたします。

 
有線リモコンの長さはどのくらいですか

こちらの商品の有線リモコンの長さはリレー取り付け部から約2.9mになります。

 
使用電流値は何アンペアですか?

4500lbウインチの使用電流値でございますが、1.1kw/12V=91.6Aとなります。
上記は最大負荷時での電流値となりますので、ご確認よろしくお願いいたします。

 
無線リモコンは付属しますか?

電波法により現在無線リモコンは付属しておりません。

 




【電動ウインチ9500lb ファイバーロープ】
バッテリーケーブルを延長するにはどのくらいの太さの電源ケーブルを使用すればいいですか?

バッテリーケーブルを延長する場合は、商品に付属する電源ケーブル芯線断面直径約8mm以上のケーブルでの延長を推奨致します。

 
使用電流値は何アンペアですか?

9500lbウインチの使用電流値でございますが、4.1kw/12V=341.6666...Aとなります。
上記は最大負荷時での電流値となりますので、ご確認よろしくお願いいたします。

 




【取付・説明書・保証について】
取扱い説明書は付属していますか?

現在取扱い説明書はWebのみとなっております。
こちらからご参照ください。
取扱説明書一覧

 
保証書は付属していますか。

現在保証書は付属しておりません。
保証がある商品の保証内容確認はこちらの一覧からご参照ください。
取扱説明書一覧

保証に関しては弊社顧客管理システムで管理しておりまして、商品と一緒に納品書が付いておりますので納品書に記載の「伝票番号」をお伝えいただけますと対応がスムーズとなります。

 
商品にステッカーは付属していますか?

申し訳ございません。以前はノベルティーとして付属しておりましたが、現在は付属しておりません。

 
シーエルリンクで取付けをしたいのですが、どうすればいいでしょうか。

082-490-0602へお電話いただくか、sales@cl-link.comへメールをいただければ対応させていただきます。

 
近くに取り付けできるショップはありますか?

弊社サテライトショップを設けておりません。基本的に弊社の商品は整備士がいる整備工場であれば取付は可能かと存じます。

 




【配送について】
送料はいくらですか?

御手数をおかけいたしますが、商品ページ内の下部にございます「配送について」をご参照ください。

 
同梱はできますか?

複数の商品を購入した場合、商品それぞれに送料が加算されます。同梱が可能な商品は同梱させていただき、送料をまとめさせていただきます。大きさ・形状によっては同梱出来ない商品もございますので予めご了承ください。

 
沖縄までの送料はいくらですか?

申し訳ございません。商品によって異なりますので、御手数をおかけいたしますが「info@cl-link.com」までメールをお送りください。

 
離島までの送料はいくらですか?

申し訳ございません。商品によって異なりますので、御手数をおかけいたしますが「info@cl-link.com」までメールをお送りください。

 
商品はいつ届きますか?

商品の納期についてはお届け先によって変わります。
午前10時までの入金で当日発送となります。土曜日・日曜日の発送業務は行っておりません。
弊社物流倉庫(島根県)からの発送となります。
お届けまでの日数はこちら なお、天災、天候不順などによりやむを得ず配送が遅延する場合がございます。予めご了承ください。

 
届け先を変えたい

お届け先を変更される場合は弊社サポートセンターにお問い合わせいただくか
電話番号:0852-67-2325
メールにて早めのご連絡をお願い致します。
メールアドレス:info@cl-link.com
メール確認後、速やかに変更しお客様にご連絡致します。
商品発送後の変更は佐川急便へ直接お問い合わせ下さい。
佐川急便電話番号:0570-01-0264

 




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業販登録はどこから登録すればいいですか?

業販(自動車関連企業様のみ)の登録はこちらからとなります。
会員登録
説明をよくお読みいただいてご登録下さい。

 
業販登録をしましたが、反映されるのはいつごろからでしょうか?

業販登録後弊社の方で確認をいたしまして、後にメールにて業販登録完了メールを送らさせていただきます。2営業日以内には確認しメールの方を送らさせていただきます。

 




【返品・交換について】
返品は出来ますか?

返品についてはこちらをご参照ください。
返品・交換について

 
交換は出来ますか?

交換についてはこちらをご参照ください。
返品・交換について

 




【入荷について】
いつ入荷しますか?

入荷ついては「パーツ入荷情報」をご確認ください。
パーツ入荷情報

 




【商品の予約について】
予約はできますか?

申し訳ございません。一般会員様のご予約は承っておりません。




【その他】
商品カタログ請求出来ますか?

早速ですが、郵送とはなりますがカタログを発送することは可能となります。
お届け先を教えていただけますでしょうか。
またPDFでもご覧いただけます。
・商品カタログ

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