ツインテールマフラー
ストレート
ランクル250

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￥154,000税込

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ツインテールマフラー（ディーゼル用）取扱説明書

ツインテールマフラー（ガソリン用）取扱説明書

ツインテールマフラーストレート

リアビューに、風格と圧倒的な存在感を

片側出しから、シンメトリーな美しさへ。色の変化も楽しめるテールエンド

純正の片側出しから、迫力の「左右2本出し」へとアップグレード。ワイドな後ろ姿に、どっしりとした安定感と力強さをプラスします。
スポーティさを強調する大迫力のφ100ストレートタイプのテールエンド。そして、洗練されたブラックPVDコーティング仕上げは、ただ美しいだけではありません。排気熱を帯びることで内側から鮮やかな虹色の焼き色が浮かび上がり、個性を引き立てます。

純正同等の静粛性を実現

こだわりの静かなサウンド設計で、早朝の出発や閑静な住宅街でも気兼ねなく走り出せます。
音のストレスを一切感じることなく、リアビューのボリューム感を増大させます。

見えない部分にもこだわり、理想の姿を追求したレイアウト

見えない下回りのレイアウトにも徹底的にこだわり、テールパイプ全体を精悍なマットブラックの耐熱塗装で仕上げました。
スペアタイヤを取り外しての装着となり、約30kgもの大幅な軽量化を実現。リアの重量が軽くなることで運動性能の向上が期待でき、走りをより軽快に進化させます。

製品の特徴

車検対応品（新基準対応）

ガソリン車用は、サイレンサー部にマフラー事前認証制度適合の証である「JQRプレート」を装着。安心して継続車検を受けることができます。
ディーゼル車用は、純正サイレンサーを交換しないため事前認証の対象外となりますが、保安基準にはしっかりと適合しています。

スペック

適合型式	TOYOTA ランドクルーザー 250 GDJ250W / TRJ250W
本体重量	約8.4kg
素材	テールパイプ: ステンレス SUS436 サイレンサー（ガソリン車用のみ）・テールエンド: ステンレス SUS304
サイズ	マフラー出口径: φ100 パイプ径: φ60.5 サイレンサー径（ガソリン車用のみ）: φ80
カラー	テールパイプ・サイレンサー（ガソリン車用のみ）: 耐熱マットブラック塗装テールエンド: ブラックPVDコーティング
性能等確認済表示内容（ガソリン車用）	JQR 20252058 2TR-FE
騒音値（ガソリン車用）	近接排気音左: 84db 右: 84db 加速走行騒音 75db
セット内容	テールパイプA ×1　テールエンド（ストレート）×2 テールパイプB ×1　マフラーバンド（ブラック）×2 マフラーハンガー ×1　マフラーブラケット ×1 ガスケット ×1 各種ボルト/ナット
作業目安時間	約0.6時間 ※一般社団法人日本自動車整備振興会連合会の作業点数を基に算出

注意事項

■製品のマッチングについて

本製品は、純正リアバンパーとの組み合わせを前提に設計されております。
社外バンパーやエアロパーツとの同時装着に関する適合については、お答えいたしかねますので、あらかじめご了承ください。

■製品の取り付けについて

・テールエンドは取り外し可能な仕様となっております。取り付ける際、保安基準（はみ出し規定や最低地上高など）に適合するよう、正しく位置に装着してください。また、走行時の異音発生や熱によるリアバンパーの変形・溶損を防ぐため、リアバンパーとの間に十分なクリアランスを確保してください。

・本製品を装着する際、スペアタイヤを取り外す必要があります。
万が一のタイヤトラブルに備えて、パンク修理キットなどを別途、お客様にてご用意ください。

■ディーゼル車用のマフラー事前認証について

ディーゼル車用は、テールパイプ部のみを交換し、純正サイレンサーをそのまま使用するためマフラー事前認証は不要（対象外）となります。そのため、本製品を装着した状態のままで継続車検を受けていただくことが可能です。

お客様の感想

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ストレートタイプ購入させていただきました。取付説明もわかりやすく1人で楽々取付出来ました。長い間自分に刺さるマフラーが無く今回ドンピシャにハマるマフラーが装着出来て大満足です。サイドステップも本日取付しようと思ってますがあいにくの雨です。でも楽しみ過ぎるので雨の中頑張ります笑これからも250用で素晴らしい商品期待してますのでよろしくお願いします。

けんたくるーざー

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