¥154,000税込
エンジン
picture_as_pdfツインテール マフラー(ディーゼル用) 取扱説明書
picture_as_pdfツインテール マフラー(ガソリン用) 取扱説明書
TWIN TAIL MUFFLER OVAL
for LAND CRUISER 250
ツインテールマフラー オーバル
リアビューに、風格と圧倒的な存在感を
片側出しから、シンメトリーな美しさへ。色の変化も楽しめるテールエンド
純正の片側出しから、迫力の「左右2本出し」へとアップグレード。ワイドな後ろ姿に、どっしりとした安定感と力強さをプラスします。
ボディに溶け込み、スタイリッシュさに磨きをかけるオーバルタイプのテールエンド。そして、洗練されたブラックPVDコーティング仕上げは、ただ美しいだけではありません。排気熱を帯びることで内側から鮮やかな虹色の焼き色が浮かび上がり、個性を引き立てます。
ボディに溶け込み、スタイリッシュさに磨きをかけるオーバルタイプのテールエンド。そして、洗練されたブラックPVDコーティング仕上げは、ただ美しいだけではありません。排気熱を帯びることで内側から鮮やかな虹色の焼き色が浮かび上がり、個性を引き立てます。
純正同等の静粛性を実現
こだわりの静かなサウンド設計で、早朝の出発や閑静な住宅街でも気兼ねなく走り出せます。
音のストレスを一切感じることなく、リアビューのボリューム感を増大させます。
音のストレスを一切感じることなく、リアビューのボリューム感を増大させます。
見えない部分にもこだわり、理想の姿を追求したレイアウト
見えない下回りのレイアウトにも徹底的にこだわり、テールパイプ全体を精悍なマットブラックの耐熱塗装で仕上げました。
スペアタイヤを取り外しての装着となり、約30kgもの大幅な軽量化を実現。リアの重量が軽くなることで運動性能の向上が期待でき、走りをより軽快に進化させます。
スペアタイヤを取り外しての装着となり、約30kgもの大幅な軽量化を実現。リアの重量が軽くなることで運動性能の向上が期待でき、走りをより軽快に進化させます。
製品の特長
車検対応品(新基準対応)
ガソリン車用は、サイレンサー部にマフラー事前認証制度適合の証である「JQRプレート」を装着。安心して継続車検を受けることができます。
ディーゼル車用は、純正サイレンサーを交換しないため事前認証の対象外となりますが、保安基準にはしっかりと適合しています。
ディーゼル車用は、純正サイレンサーを交換しないため事前認証の対象外となりますが、保安基準にはしっかりと適合しています。
スペック
| 適合型式 | TOYOTA ランドクルーザー 250 GDJ250W / TRJ250W | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本体重量 | 約8.4kg | |||||||||
| 素材 |
テールパイプ: ステンレス SUS436 サイレンサー(ガソリン車用のみ)・テールエンド: ステンレス SUS304 |
|||||||||
| サイズ |
マフラー出口径: 84mm × 124mm パイプ径: φ60.5 サイレンサー径(ガソリン車用のみ): φ80 |
|||||||||
| カラー |
テールパイプ・サイレンサー(ガソリン車用のみ): 耐熱マットブラック塗装 テールエンド: ブラックPVDコーティング |
|||||||||
| 性能等確認済表示内容 (ガソリン車用) |
JQR 20252058 2TR-FE | |||||||||
| 騒音値 (ガソリン車用) |
|
|||||||||
| セット内容 |
|
|||||||||
| 作業目安時間 |
約0.6時間 ※一般社団法人 日本自動車整備振興会連合会の作業点数を基に算出 |
注意事項
■製品のマッチングについて
本製品は、純正リアバンパーとの組み合わせを前提に設計されております。
社外バンパーやエアロパーツとの同時装着に関する適合については、お答えいたしかねますので、あらかじめご了承ください。
社外バンパーやエアロパーツとの同時装着に関する適合については、お答えいたしかねますので、あらかじめご了承ください。
■製品の取り付けについて
・テールエンドは取り外し可能な仕様となっております。取り付ける際、保安基準(はみ出し規定や最低地上高など)に適合するよう、正しく位置に装着してください。また、走行時の異音発生や熱によるリアバンパーの変形・溶損を防ぐため、リアバンパーとの間に十分なクリアランスを確保してください。
・本製品を装着する際、スペアタイヤを取り外す必要があります。万が一のタイヤトラブルに備えて、パンク修理キットなどを別途、お客様にてご用意ください。
・本製品を装着する際、スペアタイヤを取り外す必要があります。万が一のタイヤトラブルに備えて、パンク修理キットなどを別途、お客様にてご用意ください。
■ディーゼル車用のマフラー事前認証について
ディーゼル車用は、テールパイプ部のみを交換し、純正サイレンサーをそのまま使用するためマフラー事前認証は不要(対象外)となります。そのため、本製品を装着した状態のままで継続車検を受けていただくことが可能です。
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